Elektrikli Otomobil Satışlarında Düşüş Yaşanıyor
Avrupa Birliği'nde (AB) 2024 yılı otomobil satış verileri açıklandı. Toplam satışlar 10,6 milyon adede ulaşırken, elektrikli otomobillerin pazar payı 1 milyon 447 bin satışla yüzde 13,6'ya geriledi. Bu düşüş, elektrikli araçlara olan ilginin azaldığını gösteriyor.
AB Otomobil Pazarında Genel Durum
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre, AB otomobil pazarı 2023 yılına kıyasla yüzde 0,8'lik bir büyüme kaydetti. Ancak bu büyüme, Kovid-19 salgını öncesi seviyelerin hala yüzde 18,4 altında kalıyor. Ülkeler bazında İspanya yüzde 7,1'lik büyüme ile öne çıkarken, Fransa, Almanya ve İtalya'da düşüşler yaşandı.
- Fransa: Yüzde 3,2 düşüş
- Almanya: Yüzde 1 düşüş
- İtalya: Yüzde 0,5 düşüş
Hibrit Araçlar Öne Çıkıyor
Elektrikli otomobillerin pazar payı düşerken, hibrit araçların satışları yüzde 20,9 artışla 3,3 milyon adede ulaştı. Bu artış, hibrit otomobillerin toplam pazar payını yüzde 30,9'a yükseltti. Benzinli ve dizel araçlar ise pazar paylarını kaybetmeye devam ediyor.
- Benzinli araçlar: Yüzde 33,3 pazar payı
- Dizel araçlar: Yüzde 11,9 pazar payı
Markalar bazında ise Volkswagen, Toyota ve BMW satış liderleri olarak öne çıkıyor. Elektrikli otomobil satışlarında ise Tesla, Volkswagen ve Renault en çok tercih edilen markalar arasında yer alıyor.
AB'nin Elektrikli Araç Stratejisi
AB'nin elektrikli araç üretimi ve satışları konusunda Çin ve ABD'ye kıyasla geride kaldığı belirtiliyor. ACEA raporuna göre, AB'nin elektrikli araçlar için sağlam bir endüstriyel stratejiye ihtiyacı var. Şarj istasyonu eksikliği ve teşviklerin yetersizliği, elektrikli otomobil satışlarının istenilen seviyeye ulaşamamasının başlıca nedenleri arasında gösteriliyor.
Sonuç olarak, AB otomobil pazarında elektrikli araçların geleceği belirsizliğini korurken, hibrit araçların yükselişi dikkat çekiyor. Küresel rekabette geride kalmamak için AB'nin atacağı adımlar, önümüzdeki dönemde otomobil pazarını şekillendirecek.
